 |
Keizer Wilhelm II
Admiraal van de Atlantische Oceaan
door Graddy Boven
140 pagina´s |
In 1888 wordt Wilhelm II (1859-1941) de laatste koning van het in 1618 door
Frederik Willem I, de Grote Keurvorst van Brandenburg (1620-1688), gestichte
Pruisen en tevens de laatste keizer van Duitsland. Een energieke keizer vol
ideeën over persoonlijke macht en privileges. Met de komst van Wilhelm II begint
voor Duitsland een periode waarin de marine volledig tot bloei komt. In 2008 is
het 110 jaar geleden dat een omvangrijke vlootwet door het Duitse parlement
wordt aangenomen. Het geeft Wilhelm II financiële armslag om tijdens zijn bewind
een daadkrachtige vloot op te bouwen, waardoor de confrontatie met de Engelse
hegemonie op zee tot de mogelijkheden gaat behoren. De Duitse keizer wil nieuwe
hoofdstukken aan de geschiedenis van de marine toevoegen. Een doel dat hij tot
zijn aftreden in 1918 hardnekkig blijft nastreven. Wilhelm II is
hoogstpersoonlijk bij de bouw van nieuwe oorlogsschepen betrokken, is een
fervent wedstrijdzeiler, maakt maritieme kunstwerken, gaat per schip op vakantie
en verblijft soms 200 dagen per jaar op zee. Tijdens de Eerste Wereldoorlog
eindigt zijn maritieme ambitie in een nachtmerrie. De ongunstige afloop van de
oorlog doet de keizerlijke marine ineenstorten en Wilhelm II moet noodgedwongen
naar Nederland uitwijken. Daar leeft hij tot 4 juni 1941 in ballingschap op
kasteel Huis Doorn. Keizer Wilhelm II – Admiraal van de Atlantische Oceaan
beschrijft in vier artikelen de verschillende aspecten van Wilhelms maritieme
droom. Alles staat wat hem betreft in het teken van de oorlogvoering op zee,
want volgens de Duitse keizer ligt de toekomst van Duitsland op het water.
|