|
|
|
| Boeken Logboeken Maritiem periodiek: Scheepshistorie Tweehands boeken Halfmodellen |
Ron de Vos |
  |
Astronavigatie cursusDeze schriftelijke cursus is gemaakt voor iedereen die met een schip op open water wil varen. Heeft u een plaatsbepalingssysteem (SATNAV, GPS) aan boord, dan nog is het van belang om de astronavigatie met het hoofd te kunnen begrijpen en met de hand de positie in de kaart te kunnen construeren. De cursus is zo gemaakt dat er niet al te veel theorie om de hoek komt kijken. Het gaat om het doen en daarom zijn er veel opdrachten in opgenomen. Het doen is ook een goed medicijn tegen het vergeten. Na het maken van deze cursus bezit u de vaardigheid een zonsbestek in de kaart te plotten. Deze kennis dient als basiskennis om zich later te bekwamen in het plotten van posities met behulp van andere hemellichamen. De cursus bestaat uit drie delen: a. uitleg b. opdrachten c. antwoorden. Om de opdrachten te kunnen maken leest u eerst de uitleg door om daarna de opdrachten te maken en dan pas kijkt u het antwoord van de opdracht na. |
 |
Ron´s verhalen over de zeeRon de Vos heeft van 1984 tot 1988 een reis met zijn zeilschip Fylla (ex-Deens visserschip) gemaakt en hij bezocht o.a. het Caraïbisch gebied en Zuid-Amerika. Deze ervaring inspireerde hem tot het schrijven van verhalen, waaronder deze drie, afgedrukt op ivoorkleurig papier, voorzien van mooie tekeningen van Frederique Verbiest, zodat u zich kunt inleven in de gebeurtenis. De visserskus vertelt het verhaal over een ‘gelukkige’ visser, gevolgd door Adriaan van Kampen, kapitein van de Aïda, die een reis maakt naar St. Maarten en wiens ervaringen aan bod komen in tien aparte deeltjes en dan Een onmogelijk beeld, over wat iemand kan overkomen als een reis te lang duurt. Ringband, luxe uitvoering: 160 grams Symphony, 86 pagina's, |
 |
Tussen zee en landDeze korte verhalen zijn geschreven op de rand waar land en zee elkaar ontmoeten, een soort niemandsland dat af en toe droogvalt en af en toe onder water staat. De mens die zich daarop bevindt, weet niet meer hoe het zit. Moet hij zwemmen of heeft hij vaste grond onder de voeten? In de eerste drie verhalen ziet de mens de zee als toevluchtsoord. Het middelste verhaal gaat over het vliegende paard Pegasus dat de zon van zijn eeuwige baan wil verlossen. De laatste drie verhalen spelen zich af op het land, maar hierin wordt duidelijk dat de mens het land heeft veranderd in de meest onveilige plek van het heelal. Ringband, luxe uitvoering: 160 grams Symphony, 88 pagina's |
 Herziene uitgave |
Kapitein Blom: Het fregatschip Futuresis geschreven naar aanleiding van het boek Praktikale Zeevaartkunde door Pieter le Comte (1842). Velen die met de zee te maken hadden, tekenden al lang van te voren in op Le Comte's boek, dat als ondertitel draagt: Praktikale Zeevaartkunde en Theoretische Kennis van Handel en Scheepvaart. Het boek bestaat uit twee delen: een deel tekst en het andere deel bevat illustraties die weer op de tekst terugslaan. Deze illustraties zijn omgezet in digitale tekeningen om de lezer inzicht te geven hoe te manoeuvreren met een vierkant getuigd schip.Le Comte's ideeën over de scheepvaart worden door het fregatschip Futures, kapitein Blom en zijn bemanning in praktijk gebracht. De reis gaat van Amsterdam over de Zuiderzee, Noordzee, door Het Kanaal naar de Franse havenstad Brest. De in het boek gebruikte nautische gegevens als zeekaarten, zeestromingen, kompasvariaties, tijden van hoogwater, lopen zoveel mogelijk congruent aan de datum van wanneer de reis plaatsvindt, namelijk mei 1840. Na de Franse overheersing speelt het leven zich af op de rand van de tijd waarin vernieuwing al af en toe aan de horizon gloort. Voor een enkeling zijn die voorbodes duidelijk waarneembaar. Kapitein Blom is een van hen. Daarbij krijgt hij echter hulp van een kracht die alleen door een man die werkelijk weet wat de zee voor de mensheid betekent, kan worden opgeroepen. |